交通强国，铁路勇为“领头羊”

交通强国，铁路勇为“领头羊”

2017年的中国高铁成绩单令全球瞩目：比速度，2017年中国新增高铁运营里程约3000公里，一年开通的高铁长度就超过日本新干线的总和。拼耐力，自2008年中国首条高铁开通运营到2017年底，中国高铁累计发送旅客突破70亿人次。（央广网）

中国高铁从十年前名不见经传，到十年后，已经成为一张金闪闪的“国家名片”，人们见证着这列飞速行驶的“中国号”不断续写着中国奇迹。

交通强国，铁路先行。随着铁路部门开始了公司化经营的新探索，供给侧结构性改革的深入，为中国铁路发展注入了澎湃动力。从首条民营控股高铁项目的正式落地，到高铁引进互联网订餐、12306平台接入微信支付、推出常旅客会员服务......过去的2017，中国铁路可以说在民生服务方面实实在在上了一个新台阶。论速度，中国高铁跑到了世界的前列，论服务，中国高铁跑进了老百姓的心中。

中国铁路用智慧蜕变和“中国速度”引起世界惊叹的同时，也为中华民族伟大复兴添下浓墨重彩一笔。“复兴号”的问世，其承载的不仅是中国铁路发展的未来，还承载着亿万同胞共谋民族复兴的精神追求。它不仅是一个时代的品牌，还是对中国铁路百年历史成就的综合体现；不仅是人民的向往，还是国人的骄傲。

当世界各国都在羡慕中国铁路为国家、为人民释放巨大红利之际，蒙内铁路通车了，中老铁路、雅万高铁、中泰铁路也都相继开工了，无论是正在海外铺设中的中国铁路，还是正带着外国民众享受中国速度的中国高铁，中国作为一个负责任且开放包容的大国，愿意主动将自己所有的成果与世界分享，帮助更多需要帮助的国家与民众，携手更多人走上这条由中国人铺设的光明之路、幸福之路，让中国成果成为世界成果。

新时代，新气象；新气象，新作为。铁路作为一种安全性高、方便舒适、运输量大、节能环保的交通方式，已然是世界世界交通发展的一个重要趋势。笔者以为，中国铁路将以十九大为新起点，勇于担责、积极行动、完成使命，按下新时代铁路发展的“快捷键”，为中国交通行业的发展和中国梦的实现勇为“领头羊”。（金羊网文/王小亮）