复兴号增开为2018年春运画上圆满的句号

复兴号增开为2018年春运画上圆满的句号

为期40天的2018年春运将于今天（12日）正式落幕。在今年春运的铁路运输中，新增了“复兴号”列车。在过去一个多月的时间里，79对“复兴号”动车组列车上线运行，通达23个省会城市。（3月12日 央视新闻）

经过一个多月高强度、满负荷持续工作和运转，铁路人员设备处于高负荷状态，但广大干部职工没有丝毫松懈，善始善终抓好各项春运措施的落实，全力以赴确保运输安全稳定，努力实现2018春运完美收官。

春节是游子和家之间的催化剂，交通吃紧是必然的，区域经济发展不均衡，大城市、超大城市的发展迅速，形成的集聚和带动效应明显。一到春节，这就形成了人流从经济发达区域向欠发达城市拥挤，再叠加上学生流和旅行流，堵也就是可想而知的了。

虽然随着国家加快推进产业结构调整和统筹区域经济协调发展战略的持续推进，城镇经济发展速度不断加快，国家对创业计划扶持态势日趋强烈，就业吸引不断提高，但是终归还是需要一个过程。

高铁不仅改变了人们的日常出行方式，速度带来的运能提升，也让“一票难求”的春运有了更加优选的解决方案。路网越织越密。随着社会经济的不断发展、国家的大力支持，目前中国已建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。铁路营业里程已达12.7万公里，其中高速铁路2.5万公里，“四纵四横”高速铁路网完美收官标志中国铁路网迈进新时代。

今年春运期间，中国铁路总公司大幅推出便民措施，推出互联网订餐、动车组选座、智能验票进站、中转接续换乘、常旅客服务、大站智能导航等便民利民措施，打开了春运出行的新时代。

春运累积着人民对改革满满的获得感，也折射出社会发展的变迁。最近热映的纪录影片《厉害了我的国》用了3分多钟讲述了“复兴号”列车研发制造和高铁“中国标准”的诞生历程。那么，在硬件设施代表着“中国标准”的“复兴号”列车上，客运服务能否刷出新标准呢？春运期间，记者搭乘了京沪线上最繁忙的高1次列车，体验“复兴号”上的服务。

高速、平稳、舒适是很多乘坐过“复兴号”的旅客的感受，这也让更多地区的旅客期待“复兴号”开到家门口。今年“两会”期间，全国人大代表、中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在接受记者采访时表示，铁路总公司将进一步加快“复兴号”系列产品的研发应用，到3月底开行对数将增加至85.5对，2018年内还将组织更多的“复兴号”动车组上线，不断扩大“复兴号”开行范围，提升高铁运营和服务品质，让更多旅客享受到“复兴号”的优质服务。

车速变快了，车厢变宽了，旅客的出行体验更好了。（金羊网文/张恒）