交通强国需要“杯满不溢”的工匠精神

交通强国需要“杯满不溢”的工匠精神

景生启，中国铁路太原局集团有限公司湖东机务段大秦第二机车队重载司机。在2014年大秦线3万吨重载试验中担当主控司机，亲历了我国具有自主知识产权重载铁路技术的重大突破，总结出“2万吨列车精准操纵法”“3万吨列车操纵法”，填补了世界重载列车操纵技术标准的空白，被称为中国铁路“重载第一人”。(5月28日人民铁道报)

“没有金刚钻，就别揽瓷器活。”景生启有个绝活，就是根据自己的操纵心得，计算出列车在长大下坡道运行的下滑力，并结合不同车底及温度、湿度等诱因，制定针对性操纵方法，达到“杯满不溢”的效果。“杯满不溢”不仅是对他神乎其技的操纵技能的夸赞，更是对他脚踏实地的工匠精神的赞许。

“九层之台，起于垒土。”景生启不驰于空想，不骛于虚声，把对事业的追求转化为一趟趟标准值乘、汇入一次次操纵技术创新。25年来，他由一名从农村走出来的技校生，成长为一名精准掌控2万吨重载列车操纵技术的“铁路工匠”，成为中国铁路第一个操纵3万吨列车的重载司机、全路第一个享受国务院政府特殊津贴的重载司机。取得如此多的成绩背后，体现的正是他对单调的事儿保持耐性，对重复的活儿慎始如终的工匠精神。

越是创新，越需匠心。28日，习近平总书记在院士大会上指出：“要瞄准世界科技前沿，抓住大趋势，下好‘先手棋’，打好基础、储备长远，甘于坐冷板凳，勇于做栽树人、挖井人。”3万吨重载试验是立足于国家发展战略的重大技术创新和技术储备。景生启在3万吨列车的试验中，每个细节，都要反复推演上百次，修改、试验，再修改、再试验，不断优化操纵方案。并最终总结出“3万吨列车操纵法”，为3万吨列车试验领域提供了操纵技术依据，也为往后的发展研究贡献了宝贵经验。

景生启的成功绝非偶然，其背后离不开的是一整套的人才成长的培养机制、人尽其才的使用机制、竞相成长的激励机制和脱颖而出的竞争机制。铁路有着孕育“大国工匠”的丰厚土壤，更有着吃苦耐劳、争做模范的光荣传统。景生启在铁路的这片沃土中成长，同时，他也竭尽所能的“浇灌”着这片土壤，让人才根系更加发达，一茬接一茬茁壮成长。“人材者，求之则愈出，置之则愈匮。”目前，在他的指导下，重载列车司机的技能正以“滚雪球”的方式不断提升，而培养更多优秀的重载司机也成为了景生启新的奋斗方向。

把初心融入使命，用奋斗充实人生。我们从景生启身上汲取到的这份“杯满不溢”的工匠精神，不仅是引领新时代前行的榜样力量，更是踏行在交通强国的壮阔征程中的不竭动力。(金羊网文/娄晓磊）