江湛铁路为粤西经济腾飞“换挡提速”

江湛铁路为粤西经济腾飞“换挡提速”

7月1日，江湛铁路正式开通运营。沿线旅客可以从湛江、茂名、阳江乘动车组列车直达广州南高铁站，从而结束粤西三市不通高铁的历史。（据7月2日人民日报报道）

江湛铁路的开通是一件“可喜可贺”的事情，意味着粤西地区，人们选择的出行方式更多了。日益发达的交通网络，大大加强了粤西与各地间经济文化，激发粤西地区经济增长活力。

纵观历史长河，交通网络的变迁与经济发展相辅相承。如上世纪70年代人们普遍的代步工具是自行车，80年代最常见的代步工具是公交车，90年代是“啤酒饮料矿泉水，瓜子花生八宝粥”的绿皮火车，到如今时速高达每小时350公里的“复兴号”，交通工具更新换代，使人们出行更加便捷。与此同时，交通格局的变迁，不仅压缩各地区的时空距离，而且拉动区域经济迅速发展。江湛铁路的开通，改写了粤西地区出行版图，将粤西带入高铁时代，按动粤西经济腾飞引擎的“开关”。

作为粤西地区的第一条高铁，江湛铁路结束了粤西地区不通高铁的历史，是粤西连接珠三角最近的铁路通道。江门、阳江、茂名、湛江等粤西各城市间的高铁旅行时间均在2小时以内，四市由此进入了跨区间的“同城生活”时代。从湛江、茂名、阳江三市可乘动车组列车可到达省城和珠三角腹地，粤西人民将更加快速地融入珠三角经济生活圈。

通过这一公交化、快速化、大能力的“黄金通道”，粤西城市带和珠三角城市群连为一体，使粤西城市带进入“齐步走”时代，使粤西与珠三角各城市间发展差距日益缩小。

江湛铁路开通，使粤西沿线四个主要城市时空距离大大缩短，对城市发展的促进作用日趋明显，大大加快了沿线城镇化进程。在不久的将来，江湛铁路沿线的13个车站所处的城镇都将成为一颗颗璀璨的明珠，粤西高铁“城市带”将迎来快速发展良机。

按照规划，江湛铁路未来还将连接包头至海口高铁，将成为无缝连接粤港澳大湾区和海南自贸区的唯一高铁，这样会使粤西区位优势越发凸显，经济发展后劲越发强势。

因为有高铁这个助推器，粤西经济社会发展将由此进入“换挡提速”时代。因为有高铁这个孵化器，珠三角众多电子信息、新材料、新能源、汽车零部件等产业均将“落子”粤西四市。因为有高铁这个新引擎，专家预测江湛铁路开通5年后带动粤西四市的GDP每年增长3%至5%。

几年前，初到广州工作，听闻“吃海鲜，到湛江”之说，便想邀三两朋友，去湛江体验鲜美海鲜。制定旅行攻略时却让我为难起来，广州至湛江乘坐大巴需5小时，广州至湛江乘坐普速列车需9小时，路途耗费时间让美味在心中大打折扣，顿时打消了去湛江吃海鲜的想法。如今，江湛铁路开通运营，广州至湛江只需3小时左右，阳江、茂名、江门、湛江等粤西各城市，旅行时间均在2小时以内。湛江食海鲜，阳江泡温泉，方便且快捷。江湛铁路的开通唤起了体内想去旅行的洪荒之力。不禁感叹起交通便利于旅行的意义，也感恩高铁时代为民众出行带来的便利。(金羊网文/李佳）