“客运是基础，提质是关键”只为民众出行更美好

“客运是基础，提质是关键”只为民众出行更美好

笔者近日获悉：中国铁路总公司将用三年左右的时间，实施铁路客运提质计划。（央广网8月18日）

据悉，该计划将以深化供给侧结构性改革为主线，打好全面提升客运供给质量攻坚战，力争到2020年实现世界一流的现代化客运服务，铁路在综合交通运输体系中的骨干地位和作用更为突出，以实施复兴号品牌战略为带动，建成一批具有广泛影响力的铁路客运服务品牌和标杆性的精品站区，为更好服务经济社会发展、满足人民日益增长的美好生活需要提供有力保障，不断提升百姓出行的幸福感、获得感。

随着我国高铁建设的快速发展，人们对高铁旅行满意度不断提升的同时，对铁路客运服务提出了更高层次的要求。如何适应新时期的新需求，就成为摆在铁路面前的新课题。此次“客运提质”计划，让广大民众看到铁路在践行“人民铁路为人民”服务宗旨上所付出的努力。

铁路客运作为服务窗口单位，“以人为本，旅客至上”的服务理念贯穿了铁路客运工作全程。当客运工作人员面对老幼病残孕和需要帮助的旅客时，她们总会尽心尽力的给予帮助，让旅客深切的感受到“人民铁路为人民”这句话的内涵。不仅如此，铁路还想方设法提供更加人性化的服务，面对需要帮助的旅客，不仅能送水送药，甚至抢救病危旅客的事迹也是频频上演。虽然，看似都是些微不足道的小事，但服务工作向来都是“细节决定成败”，这是新时代铁路精神的体现。

近几年，铁路总公司不断在服务旅客上绞尽脑汁、精益求精、全力以赴。据笔者获悉，其中2018年将以“一日一图、电子客票、常旅客服务、畅通工程、旅客信用体系、客票收益管理、厕所革命、双网生活、客运生产指挥体系”九大重点工程为载体，稳步推进各项工作。现阶段，铁路企业以技术、服务等为基础得以蓬勃发展。

如今的铁路运输不论是速度还是密度等愈加提升，再加之车次频繁以及人流增加等，对铁路企业也是一大考验，为的是实现旅客可以随到随走，这让笔者确确实实感受到了乘高铁往返的便利。

回顾过去，上世纪的绿皮车空间狭小，平均速度仅为60公里/小时，铁路运速慢，百姓买票难，货主运货难。现如今，“和谐号”、“复兴号”乘车环境舒适，时速已超过350公里，运行速度快，车次频繁，行包快运当日达。我们仅用十几年的时间就走完了其他国家几十年的路程，现在我国的高速铁路技术已走在世界前列，这是多么令人振奋。放眼未来，中国铁路必将为民众带来更加美好的出行体验。（金羊网文/兰月）