观“改革开放40周年”，看“交通强国，铁路先行”

2018年12月18日，庆祝改革开放40周年大会：“我国基础设施建设成就显著，信息畅通，公路成网，铁路密布，高坝矗立，西气东输，南水北调，高铁飞驰，巨轮远航，飞机翱翔，天堑变通途。”（央广网12月18）

改革四十年，铁路成就举世瞩目。截至目前，中国铁路总里程超过12万公里，高铁总里程超过2.5万公里，占世界高铁总量的三分之二。“四纵四横”的庞大高铁网络现已建成，而“八纵八横”的雄伟蓝图也呼之欲出。这一切都离不开铁路人的担当作为，不管世事变迁还是沧海横流，铁路人的担当作为始终是铁路的主旋律。

改革四十年，铁路速度日新月异。从1978年，北京至广州的15次列车，全程32小时47分钟，平均时速约70公里；到2018年，北京至广州的G79次列车，全程8小时01分钟，平均时速约287公里。改革开放40年来，穿梭于两地的空间位置未曾改变，改变的是“复兴号”驰骋于祖国的大江南北，走进了寻常的百姓家，并用时间与速度以及新的出行体验，来见证中国经济充盈民众的幸福感。

改革四十年，铁路服务优质创新。曾经，一方小小的车票，蕴含着期待与牵挂，却也曾是横亘在故乡和远方之间的阻碍。从以往买车票只能靠到车站窗口碰运气到如今的网络购票、电话购票、手机APP购票。中国铁路正在用行动不断提升着人们群众的购票体验。同时随着中国高铁的发展壮大，民众的出行体验更是大大提升，从“网上购票”到“刷脸进站”，从“VR导航”、“微信小程序”到“高铁外卖”、“自主选票”，从“双网融合”到“高铁音乐会；从硬件技术发展，到软件服务提升，再到文化传承。一系列的创新和变化让民众的出行更加美好。

改革四十年，铁路助力经济腾飞。随着铁路网的密集、高铁朋友圈的不断扩大，地区间经贸往来、金融合作、科研创新合作、旅游合作也更加密切，这不仅加强了人才交流，也盘活了资源，还释放了生产要素活力，对于交通扶贫、区域经济社会大发展、决胜全面建成小康社会实现交通强国提供了多方面的支持。

改革开放永远在路上，只有进行时，没有完成时。中国铁路在改革开放中实现了跨越式发展，同时中国铁路也在用实际行动回馈国家、造福人民。在“交通强国、铁路先行”的时代主题下，中国铁路正以全新的速度驶向未来，助力中华民族实现伟大复兴，造福全人类。（金羊网文/景建斌）