羊晚政见丨沿海省份正开启“抢人”模式，这个省强调“用心用情”

羊城晚报全媒体记者 董柳

眼下，全国疫情防控形势持续向好、生产生活秩序加快恢复的态势不断巩固和拓展。复工复产成为统筹推进疫情防控和经济社会发展的一个重要抓手。

复工，稳就业；复产，稳经济。作为此次疫情重点地区的湖北省，长期以来是劳务输出大省，常年出省务工600万人左右，湖北籍务工人员也是各地发展、建设的重要力量。在全国疫情防控形势持续向好后，湖北务工人员成为沿海省份争抢的对象。

沿海省份“抢人”“各显神通”

3月21日20时08分，D2248次动车缓缓驶入杭州东站，这是首趟恩施杭州劳务协作扶贫专列抵达杭州。列车上1071名湖北恩施籍员工中，共有240名建档立卡贫困户，分别来自湖北恩施州8县市。

出站后，他们即被所在企业接回，走上复工岗位。自3月17日起，湖北与杭州两地实现绿码互认，凭湖北健康码绿码，在社区报备行程后，来杭州人员无需隔离可直接上班。

前一天——3月20日，21名湖北恩施籍技术工人乘专车回到中铁大桥局沪杭甬改建TJ02标项目部。据杭州方面统计，杭企针对恩施籍新的用工需求有2.2万个，恩施籍在杭务工老员工返杭复工需求有1700余个。杭州各级人社部门已完成5架专机、31趟专列、1475辆专车劳务对接，接返省外员工48936人。

同在浙江，3月21日早晨6时，两辆载着39名湖北麻城来慈溪的务工人员大巴，经10多个小时行程后抵达慈溪。3月18日，搭载540余名湖北恩施籍务工人员的专列驶出恩施站赶赴浙江绍兴。

在江苏，3月22日上午10时30分，跨越近700公里，历经13个多小时后， 11辆湖北低风险地区返岗复工专车——载有麻城市216名务工人员的大巴车队返回昆山。这是江苏发出的首趟有组织、大规模的湖北籍务工人员返岗复工专车。此次返岗复工费用由政府承担，个人交通费全免。据统计，今年3月以来，江苏各级人社部门已组织专列15趟，专车744班，先后为737家企业集中输送河南和湖南籍务工人员2万余人。

在沿海省份福建，3月21日下午，历时三天两夜、往返2800多公里后，一辆载有21名湖北籍务工人员的专车驶入莆田接返点，这是福建首批接返的湖北籍务工人员。

早前的3月17日下午，在上海对口支援的湖北省宜昌市夷陵区，三峡移民务工返岗大巴车出发，点对点搭载55名返岗务工人员去上海。

据统计，截至3月20日，除武汉市外，湖北省16个市州已通过“点对点、一站式”组织输送赴省外务工人员约12万人。

此外，湖北还正抓紧对接广东、浙江等省并将陆续输出务工人员约150万人，并将进一步拓展对接其他省市输出务工人员约255万人。

广东强调要“用心用情”

广东是湖北务工人员外出就业的主要目的地，约有240万湖北人员常年在广东务工。作为地区生产总值连续31年居全国首位的经济第一大省，广东强调要“用心用情”服务保障湖北来粤务工人员安全有序返岗。

近日，粤鄂两省就推动疫情期间务工人员返岗工作签订合作备忘录，成立工作专班，制定专项方案，统筹推进返岗工作。

3月19日晚，载有551名湖北荆州来粤务工人员的返岗专列抵达广州南站，这是新冠肺炎疫情发生以来全国首趟从湖北始发的返岗专列。这551人中，288名返岗目的地为中山，约占乘坐总数人的五成。

而在湖北返岗专列开行前，广东人社部门从全省各地提前收集了约4万名荆州待返岗人员名单，提交湖北人社部门逐一核实信息，名单中不少是企业直接向人社部门反馈需求、希望接回的核心员工。

不仅在省内“高规格”接人，广东还主动“纵深”到湖北接人。3月21日上午，29辆“返岗直通车”从广州市荔湾区驶出，奔赴千里之外的湖北，它们的任务是：在湖北12个疫情低风险的地市将541名民营企业重点岗位的急需人才“点对点”接返广州。

在深圳，为了帮企业破除“用工荒”、帮更多外来务工人员返岗就业，龙岗区开通“暖心直通车”，通过定制十余条低风险省内外大巴专线和外来务工人员重点省份的高铁，点对点接回工人。河南、云南、广西、四川、贵州……来自全国各地的务工人员通过一趟趟“直通车”，实现“从家门到厂门”的跨越。

珠海出台政策，将招工补贴政策享受范围扩大至未在珠海缴纳社保的建筑工人，对通过实名制管理核实的建筑工人每人给予1000元一次性补贴，力争在3月底前人员到岗率达到100%……

“来到广东就是广东人，照顾好每一位来粤务工人员是我们义不容辞的责任。”3月19日晚，湖北返岗专列抵达广州南站后，广东发出了庄严承诺，强调全省各地各部门和广大党员干部要“用心用情做好服务保障，加强与湖北的沟通协作，点对点、一站式做好对接，周到细致照顾好来粤务工人员的工作和生活，切实维护大家的合法权益，让大家在广东的工作和生活安心舒心顺心。”