【地评线】金羊网评：汛期抢险保安全，铁路越来越有底气

暴雨、洪涝、泥石流、山体滑坡……7月以来，我国多地交通系统经受重大自然灾害考验。交通关系着城市发展命脉，而恶劣天气直接影响交通运输的各个环节。暴雨持续不断，为此夜不能寐的，不仅仅是那些“受灾”的群众，更有在各自岗位上默默担当奉献的“隐形卫士”。

在铁路部门组织的汛情应急抢险过程中，我们欣然的感受到铁路部门较以往抢险不一样的处置过程。面对铁路运输应急抢险，其科学有序的组织，紧而不乱的后勤保障，走心的心灵安抚无疑都是铁路部门此次抢险的亮点，其可圈可点之处有三。

其一：缜密的应急抢救预案，抢险不打马虎眼。但凡是值得信赖的企业，在非常时期都会有成熟的应急处置预案，以最大限度的减轻对企业的损失。而铁路运输亦是如此，一套套针对有别的汛情应急预案，在应急处置关键时期，无疑是给铁路人吃了一颗定心丸，让铁路人各司其职，紧中有序的组织开展应急抢险处置工作，才有了数小时就修复铁轨的神话。数小时是什么概念?纵使是公路道路中断，数小时也绝对不可能打通要道，更何况是铁路线路。众所周知，铁路是个大系统，车、机、工、电、辆各个部门，紧密衔接，一直处在高度集中、逐级负责的运转中，哪个中间环节掉了链子，都不能完成抢险任务，所以说应急预案让铁路抢险从容以对。

其二：充足的后勤保障，最大限度满足旅客需求。每次汛期出现险情时，除了先前的组织救援，铁路部门还会专门成立后勤保障小组，为旅客免费提供矿泉水、馒头、鸡蛋、方便面、香肠等应急食品。除了这些，为了防止发生旅客伤害事件，站台上还停有120医务车。也只有这样的后勤保障，才能争取到旅客对铁路抢险的理解，体现一个勇于承担、敢于承担、愿于承担的有责任企业。假使，什么后勤保障都没有为受困的旅客准备，其后果可想而知，肯定会得到一个失信于民的下场。正是由于铁路部门“以服务为宗旨、待旅客如亲人”理念，才最终会赢得旅客们的谅解。

其三:注重心理引导，降低旅客内心恐惧。这一点则是最大一个亮点。在过去，铁路部门救援应急处置往往只注重于硬件设施的恢复运行，反而忽略了最为关键的旅客心理安抚引导工作，这样纵使铁路部门再怎么急旅客之所急，终归讨不到旅客们的半点好。由于旅客们在抢险救援时，不了解详细情况，会因为突发的不稳定因素，乱了阵脚，出现拥挤、踩踏、跳车等等的二次伤害，加重了抢险救援的难度。所以说，对于事故救援第一时间，旅客情绪安抚工作也是第一主战场，丝毫不亚于抢险救援。

不可预见的铁路灾害，没有人能够未卜先知。而在漫长的铁路线上，正因为铁路部门转变工作思路，巩固救援预案，加强宣传引导，所造就打的都是有准备之仗，其目的只有一个，那就是让更多的旅客平安回家。（金羊网 文/欧阳常乐）