“两栖青年”别因副业荒弃了主业

□毛建国

如今，新兴职业的出现，给年轻人提供了广阔的个人发展空间。近两年，有更多年轻人加入了“两栖青年”的队伍。“两栖”规模不断壮大，已经成为年轻人中的普遍现象。一项针对1945名18-35周岁青年进行的调查显示，有30.3%的受访青年表示自己就是“两栖青年”，61.4%的受访青年有想法、正在计划中，两者合计91.7%。（3月4日中国青年报）

“两栖青年”是指同时有主业和副业的年轻群体。此前还有“斜杠青年”说法，如果说“斜杠青年”倾向于技能的话，那么“两栖青年”更多倾向于职业本身。“两栖青年”早就流行了，这些年来经过各种“青年导师”不遗余力地宣传，更是热得发烫，俨然有“不两栖就落伍”的趋势了。九成受访青年计划成为“两栖青年”，其中三成已实现，已从一个侧面说明了这点。

一个人在主业之余，愿意找一份副业来做，从根本上讲，是基于对美好生活的向往，有的人还有着多方面磨炼自己的考验。在这一过程中表现出来的，无论是不怕吃苦的精神，还是永不满足的劲头，都值得尊重。然而，事物总是有两面性的，任何一种流行现象都有其特定背景，并不一定适合所有人。正如“两栖青年”，看似主业和副业能够发生叠加效应，但处理不好，也有可能产生减法效应。

“两栖青年”看起来很美，是鱼与熊掌兼得的关系。可是，一个人的时间和精力是有限的，这里用多了那里必然用少了。调查显示，青年的选择相对集中在微商代购、快车/顺风车司机、网络自媒体等三类职业。这些副业，其实都需要大量时间和精力付出。就拿微商代购来说，看起来时间比较自由，但在主业时间内，有信息要不要回、有订单要不要接、有投诉要不要理？仅仅是“白天想着夜的事”，就会极大地牵扯精力。很少有人可以做到不同状态的自由切换，只要工作上分了主业和副业，那就很难不受影响。

“两栖青年”之所以受到追捧，是因为很多人都在向往一种理想状态，主业干得好，副业也不差，甚至副业有可能反超主业；哪怕副业一般化，总之没有影响主业，并没有什么损失。在网上，类似“主业三千副业三万”的故事并不少，很是打动人心。可就怕，副业干不好，反而有可能影响主业，而且这种可能性很大。

干好任何一门工作，都是需要时间和精力来保证的。尤其现在知识更新快，面临挑战大，想要轻挖一锹就出水，不是神话而是鬼话。现实中，很多人都是择其一事终其一生，一辈子从事一个行业，用心用情用劲，这才做出一点成绩。东一榔头西一棒，连钉子都钉不好，更不要说成就一番事业了。70.6%的受访青年建议“两栖青年”调整分配好时间和精力，不影响本职工作。这个建议很好，但事实上恐怕很难做到。即便明确分出了主业和副业时间，做到了下班再忙副业，可是做好主业难道仅仅是8小时之内吗？不断学习思考的时间又从哪里来？

“两栖青年”的出现，一定意义上是社会进步的结果，尤其是互联网发展给青年跨界提供了可能。但还是想提句醒，有句老话叫“耕了别人的地，荒了自己的田”，正如“两栖青年”，别因副业荒弃了主业，最怕“副业没干好主业也荒了”。还是要考虑自身情况，规划好现实和未来，不要脑子一热，把主业扔在了一边。