返乡专列，彰显铁路为民情怀

据《中国铁路微信》公众号报道，2022年春运即将开启，考虑到近期出行的旅客主要以离校的学生流、务工流为主，铁路部门适时开行多趟“返乡专列”，推出了多项便民利民的举措，让旅客能够拥有一个美好的返乡体验。

每年春运都离不开回家这个话题，在大部分人看来，春运回家是一种团聚的象征。2022年春运大幕已经拉开，“人类史上最大规模的迁徙”正在上演，回家过年成为人们心中最为强烈的愿望。随着“返乡专列”的开行也让学生流、务工流感受到了来自社会的关爱。

从民生视角来看，开行“返乡专列”是一项有力度、有温度的政策，尽管每趟专列的开行需要涉及人员的组织安排、列车的运行调度以及防疫安全保障的跨省对接等多个方面，但铁路部门依然排除万难开行专列，从被动服务到主动服务，可以看出铁路部门以民为本、为民发车，开行方向永远都是朝着民众需求的方向，让每一位普通旅客都能“走得好”“走得安心”“走的顺心”。

从运输资源利用角度来看，“返乡列车”能够尽可能的提升春运出行效率节省运输资源。试想，在春运这个高密度出行时期，一列火车解决一个大型团体的返乡，和多列火车并且需要个人买票排队的的方式相比，这无疑是提升了运输资源利用率、提升了出行效率。旅客的出行时间更短了，出行体验也更好，这对于铁路和旅客，完全是一件两全其美的事情。

从市场角度来看，“返乡列车”其实是打开了一扇信息沟通的大门，不仅给了民众或企业自主表达的平台，更活化了整个市场经营方式，提升了铁路运输的市场竞争力。同时随着“私人订制”服务的延伸还能推动与水路、陆路等运输方式的合作，实现一条龙式的“私人订制”出行服务，是铁路市场化改革带来的红利。

“返乡专列”解决的不仅仅是一张票的问题，不仅让学生流、务工流感受到了社会的关爱，还彰显了铁路的为民情怀，更让春运的底色变得温暖有爱。

作者：彭亮