农村物流是连接城乡生产和消费的重要纽带。当前，每天有1亿多件快递包裹在农村地区流动。高质量的农村物流是现代流通体系的重要组成部分，对满足农村群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。
乡村要振兴，物流来支撑。近年来，随着“快递进村”工程的深入实施，更多的村庄被纳入现代化物流网络，更多的乡村获得新机遇、绽放新活力。从西北戈壁到西南边陲，从乌蒙山区到秦巴腹地，不断延伸的乡村物流，让工业品下乡、农产品进城的“毛细血管”更畅通，深刻改变了农村的生产生活条件和社会面貌。数据显示，2022年，各地建设各类县级物流和寄递配送中心1500个，乡镇快递和邮件处理站点7600个，95%的行政村实现快递直达。邮车开至山尖尖，山村拥抱新电商；邮包送到天边边，网购美味上高原……农村物流“加速跑”，农产品上行渠道日益畅通，农村消费市场活力不断激发，为农业农村现代化注入新的动力和活力，让人们看见乡村振兴的大好势头。
察势者智，驭势者赢。农村市场潜力巨大，既是物流业发展的一片“蓝海”，也是促进乡村振兴的有力抓手。资料显示，我国乡镇和村两级消费市场占全国总体消费市场的38%。随着农民收入持续增长，农村消费加快升级，预计每年可新增2万亿元左右消费需求。近年来，在各项强农惠农富农政策支持下，农民收入持续较快增长，乡亲们腰包越来越鼓、日子越过越红火，变得能消费、愿消费、敢消费。数据最有说服力，2022年农村居民人均消费支出16632元，比2012年增加了近万元，为农业农村现代化注入了新的动力和活力。适应农村消费新变化，打通农村流通“大动脉”与“微循环”，必将推动农村消费不断扩容升级，奏响乡村全面振兴的嘹亮乐章。
全局上谋势，关键处落子。全面实施乡村振兴战略，根本目的就是为了让人民过上好日子。说一千道一万，增加农民收入是关键。不断延伸的农村物流，给乡村生活带来了便利，也给农民致富增收打开了新空间。依托物流网络，农村电商发展基础更牢，越来越多的山货、乡货进入城市，在满足消费者差异化、个性化消费需求的同时，也为农民拓展了增收渠道。2022年，全国农产品网络零售额5313.8亿元，同比增长9.2%；2023年上半年，全国农产品网络零售额2700亿元，同比增长13.1%。不难看出，覆盖城乡、通达便捷的物流网络，既让工业品下乡更顺畅，不断提升农村居民的生活品质，也让农产品能够更好运出去，带动农村产业产销两旺，让乡亲们的钱袋子越来越鼓，激荡乡村全面振兴的内生动力。
民族要复兴，乡村必振兴。乡村振兴战略是关系全面建设社会主义现代化国家的全局性、历史性任务，是新时代“三农”工作总抓手。作为连接城乡生产和消费的重要纽带，农村物流一头连着农民的好就业、高收入，一头连着农村的生机和活力。去年底，国务院办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》，提出“补齐农村物流发展短板”“打造经营规范、集约高效的农村物流服务网络，加快工业品下乡、农产品出村双向物流服务通道升级扩容、提质增效。”近期，商务部、中华全国供销合作总社等9部门印发《县域商业三年行动计划（2023—2025年）》，也对“发展农村物流共同配送”提出相关要求。前进道路上，紧紧围绕“农产品运得出、消费品进得去”的目标，加快完善县乡村三级物流配送体系，提高物流配送效率，更好实现地尽其利、货畅其流，就能有力地支撑畅通城乡经济循环，为推动农民收入增长和农村消费升级发挥更大作用，助力乡村振兴提档加速、阔步前行。
（金羊网文/丁恒情）