2023年，全年产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，分别同比增长35.8%和37.9%；出口120.3万辆，同比增长77.6%；中国品牌市场占有率超过80%……1月11日，中国新能源汽车产业年报出炉，亮眼的数据、沉甸甸的含金量为中国制造增添了新亮色。
新能源汽车更是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。作为国民经济的重要支柱产业，汽车产业是拉动内需、扩大消费的重要领域之一。新能源汽车相比传统燃油汽车具有效率高、无污染等多重优势，易于与自动驾驶、车联网、智慧电网等技术匹配，是未来构建新型能源体系和智能交通体系的重要单元。近年来，我国新能源汽车产业快速发展，涌现出了一批具有本土特色的新能源汽车自主品牌。从燃油车时代的“市场换技术”，到新能源汽车赛道的突飞猛进，中国在全球汽车产业的地位不断提升，中国车企正积极融入国际产业链，与全球共享绿色发展最新成果。
政策护航，助力中国新能源汽车发展。新能源汽车是指以新型动力系统为主要或者唯一动力，集节能、环保、安全等优点于一身的汽车。新能源汽车的发展是应对能源危机和环境问题的重要途径，也是汽车产业转型升级的必然趋势。作为世界上最大的汽车市场和最大的汽车生产国，我国对新能源汽车的发展高度重视，制定了一系列的政策措施，出台了一系列的法规和标准，为新能源汽车产业提供了有力的制度保障。例如，制定了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，明确了新能源汽车产业的发展目标、路径和措施；《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分双积分管理办法》，激励了传统汽车企业转向新能源汽车生产；《新能源汽车推广应用财政补贴政策》，鼓励了消费者购买新能源汽车。此外，还加强了对新能源汽车的监管和评价，建立了《新能源汽车推广应用推荐目录》和新能源汽车推广应用信息管理平台，规范了市场秩序和产品质量。凡此种种，推动了新能源汽车产业的快速发展。
创新驱动，赋能中国新能源汽车发展。实现弯道超车，一直是中国汽车产业的梦想。近年来，我国新能源汽车企业积极投入创新，不断提高产品性能和质量，在新能源汽车“三电”等核心技术方面取得突飞猛进的发展，形成了一批具有自主知识产权和核心竞争力的技术和产品，部分领域技术已位居世界前列。例如，比亚迪的刀片电池技术，可以提高电池的安全性和能量密度，降低成本和重量；蔚来的换电模式，可以解决续航里程和充电时间的问题，提升用户体验；小鹏汽车的智能驾驶系统，可以实现自动泊车、自适应巡航、自动变道等功能，增加驾驶乐趣。掌握核心技术为中国汽车“走出去”增添了底气、勇气和志气，推动中国汽车“走出去”在产品结构、区域结构、规模数学题另不为喽别 为数量及企业出海自信心等方面都发生了巨大变化，产品结构上从当初的大多为商用车转变为涵盖乘用车、商用车等多种车型，出口区域也实现了从东南亚向欧美日等发达国家和地区的覆盖。
持续发力，未来可期。近日，国家发改委、国家能源局也相继发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》《关于组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作的通知》，鼓励条件适宜地区结合充电设施建设分布式光伏、分散式风电等，形成绿色充电一体化系统，打造具有双向灵活性调节能力的智能有序充电网络，为新能源汽车的长远发展提供支撑。《中共中央 国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》中提到，“统筹推进重点领域绿色低碳发展。到2027年，新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%，老旧内燃机车基本淘汰，港口集装箱铁水联运量保持较快增长”。可以想见，随着国家促消费、稳增长政策的持续推进，促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施，将会进一步激发市场活力和消费潜能，加快我国新能源汽车“走出去”步伐。（金羊网 文/罗建华）