自1月26日春运启动，如今已过一周多。近一段时间以来，多地持续出现大范围雨雪冰冻天气，给春运工作带来巨大影响。
此前相关部门预计，今年春运期间或将有90亿人次流动，铁路、公路、水路、民航等营业性客运总量将超18亿人次，同比增长约40%，三项数据均创历史新高。此次灾害天气影响严重地区多在中东部交通枢纽省份，范围较大的冻雨对高速公路、铁路运行及航班起降存在较大危害，雷电等强对流天气也存在致灾性。“史上最忙”春运遭遇2008年以来最复杂春运天气，各地要牢固树立底线思维、极限思维，坚持人民至上、生命至上，统筹发展和安全，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，层层压实各环节工作责任，做好防范应对各项工作，让“流动的中国”暖意融融。
中共中央办公厅、国务院办公厅日前印发《关于做好春节前后低温雨雪冰冻灾害防范应对工作的通知》，从加强监测预警和会商研判、扎实做好灾害防范应对工作等方面部署防范应对工作。此外，交通运输部专门召开专题会和视频调度会，要求“加强监测预警和调度指挥”“及时对外发布出行预警信息”“督促铁路、公路、水运、民航等领域企业强化技能培训”，全力保障春运平安。与此同时，各地各相关部门也采取一系列措施。不论是动态做好列车开行方案调整，在保证安全前提下尽可能减少旅客列车停运，并全天开放管内高铁站、普速站候车室，为旅客提供照明、供暖等服务的国铁郑州局，还是紧急调配平地机及时采取机械除雪、撒布融雪剂等多种手段清理重点路段道路积雪的合肥市公路中心长丰分中心……我们相信，相关部门密切协调配合，细化落实灾害性天气应对措施，加强道路巡查及风险隐患处置，维护良好交通运输秩序，就一定能降低恶劣天气带来的交通安全风险。
面对今年春运低温雨雪冰冻天气，保通保畅是一件大事。今年春运期间，包括春节节前节后，务工流、探亲流、物流叠加，长距离跨省出行会明显增加。国铁太原局临汾综合段“一企一策”加强货源组织，不断细化运输方案，优化调度指挥，高质量开行重载列车；苏北航务管理处实地了解沿线电厂等重点企业煤炭库存、货源和运力情况，帮助企业合理组织电煤运输，并实施24小时办理电煤优先保障手续，全程跟踪船舶航行、过闸、到港情况……一项项措施的精准发力，让群众出行之路更加畅通。也应看到，小汽车的普及，道路基础设施的完善，再叠加假期高速免费政策，这些因素共同激发了全社会的春运自驾热。据预测，今年春运在90亿人次的流动中，有72亿人次属于自驾车出行。聚力保通保畅，各地各部门就要多措并举改善出行服务，不断加强拥堵路段疏导，优化清障救援，提升广大旅客春运路上的温馨指数。
群众利益无小事，一枝一叶总关情。确保群众安全温暖过节，有关部门要密切关注能源供需情况，加强煤炭、天然气、电力等能源生产、调度工作，提高煤电油气供应能力，开展骨干电网、油气水暖等设施安全检查，强化抢险救援准备。相关生产经营单位要聚焦重点工程冬季建设安全生产管理，督导工地营地开展低温雨雪冰冻灾害事故隐患排查，指导农业经营主体做好农林作物、牲畜防寒防冻和冻后救助。此外，还要加强重要民生商品产销保供，加大对餐饮住宿、景区门票、日常生活用品等民生重点领域价格监管力度，实现保供稳价。我们坚信，对群众取暖、出行等方面遇到的困难，做到“民有所呼，我有所应”，未雨绸缪、加强防范、有效应对，就能更好保障群众生产生活秩序正常运行，就一定能确保人民群众度过欢乐祥和节日。（金羊网 文/黄宗跃）