作为江西省货运物流大县，峡江县集聚了630家货运物流企业，拥有货车1.4万辆，从业人员超过3万人。面对货车司机行路难、维权难、管理难、保障难“四难”问题，今年以来，峡江县积极探索“完善一个阵地、培育一支队伍、选树一批典型、健全一套机制、壮大一个产业”的“五个一”举措，把党组织建在“车轮”上，打造货运物流“峡客行”党建服务平台，将治理对象转变为治理力量，党建引领推动货运物流行业提档升级。（6月14日 中国组织人事报）
经济社会发展到哪里，党建工作就要跟进到哪里。近年来，以平台经济为代表的新业态加速发展，快递员、外卖送餐员、网约车司机等新就业群体大批涌现，成为基层党建的重要阵地。峡江县针对货车司机群体“岗位分散性强、工作周期性强、人员流动性强”打造货运物流“峡客行”党建服务平台可以说又是一个创新之举，破解了传统的党群服务链条与货车司机流动轨迹难以契合问题。
红色“车轮”帮助物流群体“安家”。“新姿态”顺应“新形势”。让每一个新业态新就业群体都能有家可寻。物流群体数量庞大、流动性强，亟需党建工作的跟进覆盖和有力引领。要构建组织体系，把牢“红色方向盘”，充分认识做好这一群体党建工作的重要性、紧迫性，深入调研，找准问题，提出措施，要创新党组织设置和活动方式，加快构建横向到边、纵向到底、上下贯通、执行有力的组织体系，坚持做到工作有“方”、行动有“向”，以帮助更多物流企业“安家”，让更多的货运物流党员司机“回家”。
红色“动能”助力物流群体“追梦”。要发挥党建带群建作用，让“红色动能”辐射到整个行业，切实加强行业党组织与机关党组织、属地党组织的工作协同，开展党员货车司机“亮身份、当先锋、树形象”活动，让党员司机当起政策宣讲员、司机沟通员、货运联络员、企业排忧员，为货车司机提供就业岗位，建立“综合党委+协会+企业+司机”四方常态联席机制和协作互助模式，推行重要事项“一方吹哨、各方报到”机制，实现行业发展规划共谋、机制共建、事项共商、问题共解，将发展的“活跃地带”打造成党建“聚能环”，以“有温度”的党建切切实实为物流群体“追梦”助力加油。
红色“车轮”赋能物流红色“动能”。党建引领靠组织，党员形象看行动。一些地方交通运输行业党委坚持以“立足行业抓党建、抓好党建促发展”为破题思路，紧扣货车司机抓实服务保障，打造“温暖避风港”。通过“吃口热乎饭、喝盅温开水、冲个热水澡、困场巴适觉、停次放心车、穿身干净衣、摆回龙门阵”7个方面需求，打通了服务新业态新就业群体“最后一公里”，提升了货车司机群体获得感、幸福感。以党建服务高效推动新兴产业高质量发展，实现“建一个组织、带一个集群、兴一个产业”的同频共振效应；要大力选树货运物流群体中的党员先进标杆，激励新就业群体在基层治理、疫情防控、公益服务、应急处置等方面发挥特殊作用，以典型引领让竞相干事创业“蔚然成风”，切实推动货运物流群体党建工作提质增效。（文/李晓莉）