中国物流与采购联合会29日发布我国上半年物流运行数据。上半年，全国社会物流总额为181.1万亿元，按可比价格计算，同比增长5.1%，整体保持5%以上较快增长。
物流是实体经济的“筋络”，是畅通国民经济循环的重要一环，也是观察经济发展形势的重要窗口。今年以来，我国经济运行总体平稳、稳中有进。随着存量政策和一揽子增量政策持续发力显效，物流运行延续企稳回升态势，推动经济发展动力、活力不断释放，为经济平稳运行提供了重要保障。上半年物流总额突破180万亿大关，一季度增速6.2%、二季度4.4%，增速虽有放缓，但总体仍呈现稳中有增的发展态势。从与宏观经济的联动表现来看，上半年我国GDP同比增长4.7%，社会物流总额增速高于GDP增速0.4个百分点，物流需求对国民经济增长的支撑引领作用持续增强。
物流通经济活，消费潜力持续释放。物流业交出良好“成绩单”的背后，一个重要原因是我国消费潜力的持续释放。上半年，线上消费成为核心增长动力，全国实物商品网上零售额同比增长4.8%，增速高于同期商品零售额3.7个百分点；绿色智能、品质消费类物流需求稳步释放，限额以上单位通讯器材类商品零售额同比增长14.4%，高能效等级家电零售额增速超30%，带动末端物流提质升级；下沉市场拓展增长空间，乡村消费品零售额同比增长2.5%，增速快于城镇1.3个百分点，县乡物流配送体系不断完善，持续释放民生消费物流增量。“物畅其流”折射消费潜能，为发展经济增添更多信心和动力。可以预期的是，随着消费新增长点的不断培育壮大，对经济发展的基础性作用会进一步发挥，为经济增长注入新活力，物流业有望获得更多市场增量，继续保持平稳较快增长趋势。
物流降本增效，提高经济运行效率。从直观角度看，降低全社会物流成本，既直接体现为各类工、贸企业的效益，也直接体现为因流通全过程优化，带来的终端商品价格下降和民生获利；从深层次的发展模式看，物流及供应链，深度嵌入产业组织，降低全社会物流成本，意味着产业组织模式变革和产业链供应链运行效率的提升，是我国构建现代产业体系，推进高质量发展的重要体现。上半年我国物流运行稳中有进，结构性亮点持续增多，高端制造物流需求保持强劲增长，绿色循环物流扩容提速，国际物流市场持续拓展，运输结构优化与多式联运深入推进，推动运输环节成本持续下行。今年上半年全社会物流总费用9.6万亿元，物流费用与GDP比率降至 13.9%，同比、环比均回落0.1个百分点，全国企业运输仓储成本持续下降，经营压力有效缓解。
物流网络提速，畅通国民经济循环。物流网的建设，是关乎经济血脉通畅的系统工程，其核心驱动力是要形成服务实体经济的新质效。物流基础设施硬件环境持续完善，投资重点向枢纽、多式联运、航空水运等关键领域倾斜；物流枢纽与智能设施布局优化，国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地等载体功能不断增强……一系列政策举措与基础设施建设持续联动，我国物流网络效能不断提升。上半年，全国水上运输业投资同比增长19.8%、航空运输业投资增长11.0%，信息传输业投资增长25.6%，“两重”项目与“六张网”建设扎实推进；6月物流业景气指数中物流业固定资产投资完成额指数为54.3%，其中铁路运输业、航空运输业、管道运输业和邮政快递业均处于50%以上扩张区间，物流网对产业发展的适配性和支撑力持续增强，为运输环节降本提供硬件支撑。
现代物流一头连着生产，一头连着消费，在国民经济循环中起着重要的基础性作用。综合上半年物流数据的良好表现，印证中国经济底盘稳固、内生动能持续增强。中国物流发展已从“规模扩张”转向“质量提升”，其高效的网络、技术创新和全球化布局，不仅支撑了国内经济高质量发展，也为世界经济增长和供应链韧性注入了动力。当前，推动经济回升向好的积极因素不断增多，推动物流业进一步降本提质增效，就能更好服务实体经济，推动新动能加快释放，持续激发市场活力，助力实现全年经济社会发展目标。（罗建华）