当22580架无人机在2026年马年春晚的夜空中腾空而起，于合肥骆岗公园勾勒出徽派建筑的灵动轮廓时，很少有人会想到，这场视觉盛宴的背后，站着一群年轻的“云端操盘手”。他们，就是随着无人机产业兴起而诞生的新职业——无人机操控员。
据有关部门测算，当前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人。在这个百万级的新赛道里，活跃着的是怎样的身影？是接过父亲手中植保无人机的95后广东女孩洛言，是从外卖“骑手”转型为无人机“飞手”的深圳90后罗锡坤，是在大庆油田通过内部培训成功转岗的95后史启慧。他们大多是年轻人，用热情、专注与纯粹，走着前人没走过的路，开拓着低空飞行领域的未来。
从“飞起来”到“用起来”，新职业应运而生。无人机操控员，这一在2019年被纳入国家职业分类大典的新职业，其内涵远不止“操控无人机”那么简单。它包含着安装调试设备、规划飞行航线、校对飞行参数、分析采集数据等一系列专业技能。如果说无人机是低空经济的“翅膀”，那么这群年轻的操控员，就是赋予翅膀以灵魂的“大脑”。
春节前夕，深圳赤湾无人机跨城起降场内，一架丰翼无人机腾空而起，跨越零丁洋，将一份新春礼物送往珠海，全程仅用4小时。在四川成都，一条“低空生命线”穿越城市车流，美团无人机在华西医院主院区与锦江院区之间常态化转运医疗样本，单边运输时间压缩至15分钟，患者等待时长缩短一半以上。在四川北川县小园村，村民杨修林夫妻二人用无人机吊运蜂蜜、腊肉，以往人力一个多小时的山路，如今20分钟就能飞抵。
这些场景的背后，是无数年轻“飞手”的默默坚守。他们让低空经济从“炫技”走向“实用”，让“分钟级配送”从概念变为日常。
热情与专注：在试错中成长，在困难中精进。然而，成为一名合格的无人机操控员，远非考取一张执照那么简单。正如从澳大利亚留学回国的洛言所言，“就像考驾照一样，真正得心应手还是得靠实践”。即便理论考试得了满分，第一次在农场操作时，她依然感到“有些害怕”——无人机运行时带起的风很大，飞低了会让姜全部倒伏，飞高了水又无法落到作物上。她只能一次次求助技术人员，通过飞行距离和风速测算出参考数据，不断调整出适合自家农作物的参数。
在深圳，从外卖“骑手”转型为“应急飞手”的罗锡坤，同样经历了艰难的蜕变。去年9月，他们接到任务，要在市民广场开辟一条临时航线，需要让无人机在夜间飞入一个半封闭空间，准确降落在两平方米大小的地方。“现场不仅信号差，光线也差，相当于让无人机蒙着眼参加100米冲刺。”他和研发人员一起驻扎现场一周，给无人机做起了“视力矫正手术”。
在大庆油田，史启慧用了两三个月时间不断练习操控。起初，无人机飞到高塔附近，她非常害怕会撞上，总是远远地就开始绕飞。后来她发现，每次回看飞行路径图时，其实距离塔很远，飞出了一个大圈。她只能不断走到塔附近一遍遍练习，找到实际距离和摄像距离之间的关联。
这些年轻人的故事告诉我们，热情是起点，但专注与坚持才是抵达专业的唯一路径。
纯粹的拓荒者：走前人没走过的路。低空经济是一个全新的领域，这意味着从事无人机操控员的年轻人，注定要成为拓荒者。他们面对的不仅是技术的快速迭代，更是应用场景的无限可能。
在华南农业大学工程学院机器人工程专业主任李继宇看来，想要成为一名职业“飞手”，首先要经过至少半年的专业培训，而从入门到熟练掌握，则需要2-3年的实际操作积累。随着无人机类型的增多和技术迭代速度的加快，“飞手”还需要及时进行必要的培训调整，跟上发展的脚步。
这种“跟上脚步”的自觉，正是年轻一代的职业底色。罗锡坤从“应急飞手”转岗到培训检验组后，收入增加了，对职业规划也更清晰了。“无人机领域还有很多专业证书可以考取，今年的一个愿望就是能够把无人机教员证考下来。”
北京工业职业技术学院无人机应用专业毕业生张文孛，如今已是无人机工程师。他利用无人机及三维激光扫描技术为山东泰安市博物馆的文物进行数字化采集。他深有体会地说：“无人机技术必须结合摄影、测绘等跨学科知识，才有更好的就业前景。”
这群年轻人，正用自己的方式定义着一个新兴职业的内涵。他们不仅仅是“飞手”，更是数据分析师、设备维护师、场景规划师，甚至是新技术的共创者。
理性看待“考证热”，让热情结出硕果。当然，在无人机操控员这一新职业备受追捧的同时，也要警惕“考证热”背后的泡沫。当前，全国无人机执照考证培训机构已超过2600家。一些机构打出“包就业”“高薪自由”的旗号，却让学员面临“毕业即失业”的窘境。
有律师分析某无人机培训就业协议后发现，条款内容与“包就业”宣传实质相悖，不仅对就业推荐设置额外前提，甚至将“毕业前的实习”纳入“包就业”范畴。更值得警惕的是，部分机构为压缩成本、追求利润，压缩培训课时，学员虽考得执照却不敢独立飞行。
这些乱象提醒我们，要让年轻人的热情不被辜负，既需要监管的及时出手，也需要求职者的理性抉择。正如专家所言，会操纵无人机固然是求职的加分项，但只会操纵无人机，却并不足以在激烈的职业竞争中站稳脚跟。只有将飞行技能与行业理解深度融合，才能成为真正不可替代的专业人才。（作者：罗兰琼）