近日，铁路部门发布公告，“静音车厢”服务将于2月1日起拓展服务范围，届时全国铁路提供“静音车厢”服务的列车将增至超8000列。旅客在铁路12306客户端购票时，可自主选择“静音车厢”服务。此举既满足了旅客的个性化需求，又为文明出行开启一扇窗口，文明出行需要适度干预，也需要多方共同维护。
早在2020年底，京沪高铁就已开始试点“静音车厢”服务，如今这项服务范围不断拓展，证明“静音车厢”受到了广大旅客的喜爱，从中也可以看出，一个创新试点转变为一项成熟的常规服务，已成为人们共同维护文明出行秩序的普遍共识。
“静音车厢”是指通过调整列车影音广播音量、引导旅客安静行为，为旅客提供相对安静的列车旅行环境，以满足旅客差异化出行需求、提升旅行体验的车厢，设置规范统一的静音标志和服务提示卡，列车工作人员采用轻声服务，并配备一次性耳塞供有需求的旅客使用。
今年春运，超8000列列车配备静音车厢，每天将有数以万计的旅客能够选择更适合自己的出行环境。通过“静音车厢”提供的这种差异化选择，尊重需要安静环境的旅客，如长途商务人士、需要休息的老人、携带婴幼儿的家庭等等，更为普通车厢保留了原有的社交属性与轻松氛围。可谓是把公共服务做到了精细化。
值得注意的是，“静音车厢”服务的运营逻辑并非依赖强制约束，而是基于“主动遵守、共同维护、适度干预”原则，旅客可自主选乘。旅客购票时选择静音车厢，便承诺遵守相应规范。某种程度上，这不仅取决于铁路部门的引导与管理，更仰赖于旅客的文明自觉，在共同努力维护之下，文明出行自会蔚然成风。
当然，静音车厢通过空间分区的方式，为个人的视听自由与他人的安宁需求，提供了有效的解决方案。它启示我们，在共享空间中，尊重差异、划定边界、提供选择，比简单强调“包容”或“忍让”更具操作性。不过，静音车厢的“静”与普通车厢的“闹”之间应有合理界限，避免形成“安静”与“噪音”的对立。
从一项试点服务到覆盖全国铁路网络的服务升级，满足的是广大旅客的基本出行需求，进步的是人们对公共文明的一种承诺与践行。这种微小选择汇聚起来，终将推动整个社会向更加和谐、有序、文明的方向前行。（沈思玩）