1月23日，由广州工程建设指挥部建设的广湛高铁双线引入广州站工程，历经8个月的攻坚全面告竣，具备开通运营条件，标志着广湛高铁这条粤西“大动脉”成功接入广州中心城区的百年老站，助力广州站枢纽功能实现历史性跨越。(1月25日 南方日报)
当春运的脉搏再次在神州大地强劲搏动，一条钢铁长龙悄然驶入城市心脏。广湛高铁双线成功引入百年广州站，不仅是一项重大工程的竣工，更是“高铁进城”愿景的生动实践。这项突破恰逢春运前夕，其意义远超技术层面，它如同注入繁忙春运的一股暖流，让效率与便捷直抵人心，让流动的中国更具活力，也让高质量发展成果更多更公平地惠及每一位旅客。
让便捷“零距离”，提升春运出行“幸福感”。春运的核心是人的流动，而便捷度直接影响亿万旅客的体验与感受。过去，部分高铁站位于城市外围，“最后一公里”的接驳耗时费力。如今，广湛高铁直抵广州站，意味着旅客无需辗转即可从城市中心直达粤西乃至更远，实现了高铁与城市生活的无缝对接。这不仅是地理距离的缩短，更是心理距离的拉近。尤其对于携带沉重行李、扶老携幼的春运旅客而言，省去的是周折，增加的是从容。当高铁网络深度融入城市肌理，春运旅途便少了一份奔波劳顿，多了一份舒心顺畅，这正是“人民铁路为人民”宗旨的具象体现，也是交通发展以人为本的温暖注脚。
促区域“强联通”，激活春运经济“新动能”。交通是经济发展的先行官。广湛高铁接入广州中心枢纽，绝非简单的线路延伸，而是对华南地区高铁网络的关键性织密与强化。它使广州站的辐射能力实现历史性跨越，高效串联起粤港澳大湾区核心区与粤西城镇群，并通过衔接南广、贵广等线路，进一步贯通西南腹地。在春运这场大规模、高强度的人口与经济要素流动中，“强联通”效应尤为凸显，不仅能有效分流广州南站等枢纽的压力，优化整体运力配置，保障春运大动脉畅通，更在更深层次上促进了人员、物资、信息、资金的加速循环与优化配置。一条条高铁线，就是一条条活力带、发展线，在服务春运的同时，也为区域经济社会协调发展持续注入强劲动力。
铸发展“硬支撑”，彰显规划先行“大格局”。重大交通基础设施的建设，往往需要前瞻眼光与战略定力。广湛高铁引入广州站工程，是完善国家“八纵八横”高铁网、激活广州铁路枢纽整体效能的关键落子。线路的建成通车，为后续更多高铁线路接入中心城区奠定了基础，勾勒出“多线交会、多点辐射”的现代化客运枢纽格局。这背后，体现的是“全国一盘棋”的统筹规划和“功成不必在我，功成必定有我”的责任担当。在春运这个检验国家综合运输体系能力的“大考”中，正是有这样着眼长远、科学布局的“硬支撑”，才能从容应对超大客流，保障安全有序，满足人民群众日益增长的美好出行需要。这不仅是交通强国的坚实步履，更是推进中国式现代化建设的生动缩影。
春运，是中国社会活力的集中展示，也是观察国家发展进步的独特窗口。在这个特殊的时节里，广湛高铁开进广州站，以更优的路线、更高的效率、更暖的服务，诠释着发展的温度与速度。从中我们看到，中国高铁的故事，不仅是速度攀升的故事，更是不断贴近人民、服务民生、赋能发展的故事。随着更多“高铁进城”梦想照进现实，流动的中国必将更加生机盎然，人民的幸福之路必将越走越宽广。（唐思贤）