2月14日，金建高铁兰溪东至建德段正式开通运营，标志着金华市实现了“高铁县县通”，兰溪市正式迈入高铁时代。作为2026年全国首条开通运营的高铁线路，金建高铁的开通，不仅进一步完善了长三角高速铁路网络，更打破了沿线县域的交通瓶颈，为县域经济发展注入了强劲动力，铺就了一条通往共同富裕的快车道。
金建高铁东起浙江省金华市，西至浙江省建德市，线路全长64.51公里，设计时速250公里，全线共设金华、兰溪东、大洋、建德4座车站，其中兰溪东、大洋为新建车站。线路开通后，兰溪东至建德最快运行时间仅需18分钟，金华至黄山最快运行时间压缩至1小时40分钟，形成了金华至皖南、赣北地区的快速客运通道。作为长三角轨道交通网络的重要组成部分，金建高铁东接沪昆高铁、金温铁路，西连杭黄高铁、合福高铁，实现了多条高铁干线的互联互通，进一步织密了长三角地区的高速铁路网，提升了区域路网的灵活性和通达性。
金建高铁的开通，最直接的受益者是沿线的县域地区。长期以来，兰溪市等沿线县域受交通条件限制，与周边中心城市的联动不足，产业发展、文旅开发都受到了一定制约。金建高铁的开通，彻底打破了县域发展的交通瓶颈，让兰溪市、建德市等沿线地区全面融入长三角1小时交通圈，大幅缩短了与杭州、金华、黄山等城市的时空距离，促进了人才、资金、技术、信息等生产要素的自由流动，为县域经济转型升级提供了重要机遇。
高铁一通，转换时空。金建高铁的开通，为沿线文旅产业发展带来了前所未有的机遇。线路沿线旅游资源丰富，兰溪诸葛八卦村、建德新安江、千岛湖、黄山等知名景区串联成线，形成了一条黄金旅游通道。高铁的开通，大幅降低了游客的出行时间成本，让“周末游”“短途游”更加便捷，有效带动了沿线景区客流量的增长，推动了文旅产业的深度融合发展。同时，高铁的开通也带动了沿线特色农业的发展，兰溪杨梅、建德草莓等特色农产品，能够通过高铁快速运往长三角各大城市，实现了“农产品出山”，带动了农业增效、农民增收，为乡村振兴注入了新的活力。
从更大的视野来看，金建高铁实现金华“高铁县县通”，是浙江省推进“共同富裕示范区”建设的重要成果。共同富裕，交通先行。县域是城乡融合发展的关键节点，也是实现共同富裕的重点和难点。高铁的开通，不仅缩小了沿线县域与中心城市的时空距离，更缩小了发展差距，推动了区域协调发展、城乡融合发展，让沿线群众共享高铁发展带来的红利，享受到与中心城市同等的出行便利和发展机遇。
铁路兴则百业兴，交通畅则民生富。金建高铁的开通，不仅是一条贯通区域的交通线，更是一条惠及民生的幸福线、带动发展的致富线。随着长三角高铁网络的持续加密完善，必将有更多县域迈入高铁时代，在共同富裕的道路上跑出更快的速度。（赵文櫆）