马路岂能成为短视频直播秀场。（9月12日，法治日报-法治网）
机动车道上单手扶把拍视频，车流中摇窗演剧情，隧道大桥里摆造型——如今不少人把马路当成“私人影棚”，为博流量在刀尖上跳舞，看得人手心冒汗。更讽刺的是，还有博主推出“公路大片教程”，把“小心点”当安全承诺，简直是拿生命开玩笑。
这些拍客总觉得“避开高峰就没事”，却忘了道路的核心功能是通行，不是秀场。两辆车并行演戏堵了半条路，骑手压线炫技逼得司机避让，看似“小动作”，实则打破了交通流平衡。这种“不作为”的违法比闯红灯更隐蔽，却极易引发追尾甚至连锁碰撞，去年青海主播公路直播被撞身亡的悲剧，就是血淋淋的教训。
更让人揪心的是，这乱象还成了“生意”。摄影工作室推出“隧道夜景套餐”，号称“专人望风保安全”，实则把商业利益凌驾于公共安全之上。每月二三十单的订单量背后，是“马路场景有故事感”的畸形审美，更是流量经济对公共空间的侵蚀。平台算法推波助澜，观众打赏起哄，把危险行为越推越远。
治理这事，不能只靠“小心点”的自我提醒。北京交通大学专家建议的地方性法规得跟上，明确禁止在危险路段搞非交通活动，罚款额度要提，还得挂钩信用记录，让商业组织者付出代价。智能技术也该派上用场，AI识别异常行为、电子围栏预警，比人工巡逻更高效。
平台的责任更大。不能光盯着流量，得赶紧优化算法，把危险内容踢出推荐池，畅通举报渠道，别让“安全指南”成摆设。而我们普通人，别再为危险视频点赞打赏，看到乱象就赶紧举报，让正能量去消弭不法流量，这才是真的“会看”。
马路不是流量赛场，生命也不能用来换点赞。流量再诱人，也得有安全这根底线。毕竟没人会为一条爆款视频，赌上自己和别人的性命。（杜才云）